深耕精密鍛造 引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
2022-03-10
通過(guò)超聲波點(diǎn)焊技術(shù)、液壓模鍛三軸旋壓工藝、鋁合金熱成形等行業(yè)先進(jìn)技術(shù)，研發(fā)的空氣懸掛避震器、動(dòng)靜渦輪盤(pán)、電子轉(zhuǎn)向等汽車(chē)零部件產(chǎn)品，顯著提高了金屬件的高精度加工工藝，實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的減震、緩沖性能，顯著降低油耗，提高汽車(chē)的使用性，滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)對(duì)于金屬件的高精密、高質(zhì)量要求。同時(shí)，高品質(zhì)汽車(chē)金屬零部件能夠顯著延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命，助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)降低能耗，支持國(guó)家雙碳戰(zhàn)略。
通過(guò)超聲波點(diǎn)焊技術(shù)、液壓模鍛三軸旋壓工藝、鋁合金熱成形等行業(yè)先進(jìn)技術(shù)，研發(fā)的空氣懸掛避震器、動(dòng)靜渦輪盤(pán)、電子轉(zhuǎn)向等汽車(chē)零部件產(chǎn)品，顯著提高了金屬件的高精度加工工藝，實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的減震、緩沖性能，顯著降低油耗，提高汽車(chē)的使用性，滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)對(duì)于金屬件的高精密、高質(zhì)量要求。同時(shí)，高品質(zhì)汽車(chē)金屬零部件能夠顯著延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命，助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)降低能耗，支持國(guó)家雙碳戰(zhàn)略。
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當(dāng)前，我國(guó)已建成700多個(gè)數(shù)字化車(chē)間、智能工廠，工業(yè)機(jī)器人年產(chǎn)量逾36萬(wàn)臺(tái)，5萬(wàn)多家“專(zhuān)精特新”企業(yè)加快成長(zhǎng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)奮楫謀變、新興產(chǎn)業(yè)蓬勃起勢(shì)，這是我國(guó)做實(shí)做強(qiáng)做優(yōu)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的生動(dòng)寫(xiě)照。
2022-07-26
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通過(guò)超聲波點(diǎn)焊技術(shù)、液壓模鍛三軸旋壓工藝、鋁合金熱成形等行業(yè)先進(jìn)技術(shù)，研發(fā)的空氣懸掛避震器、動(dòng)靜渦輪盤(pán)、電子轉(zhuǎn)向等汽車(chē)零部件產(chǎn)品，顯著提高了金屬件的高精度加工工藝，實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的減震、緩沖性能，顯著降低油耗，提高汽車(chē)的使用性，滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)對(duì)于金屬件的高精密、高質(zhì)量要求。同時(shí)，高品質(zhì)汽車(chē)金屬零部件能夠顯著延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命，助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)降低能耗，支持國(guó)家雙碳戰(zhàn)略。
2022-03-10
2020年全球風(fēng)電新增裝機(jī)量為93GW，相比2001年的6.5GW增長(zhǎng)超13倍，2001-2020年均復(fù)合增長(zhǎng)率15.03%。其中海上風(fēng)電新增裝機(jī)持續(xù)加速，在新增裝機(jī)中占比越來(lái)越高，2020年全球海上風(fēng)電新增裝機(jī)6.1GW，占當(dāng)期總新增裝機(jī)的6.56%，相比于2001年新增裝機(jī)0.1GW增長(zhǎng)了60倍，2001-2020海上風(fēng)電新增裝機(jī)年均復(fù)合增長(zhǎng)率為24.16%，高于同時(shí)期陸上新增風(fēng)電裝機(jī)平均復(fù)合增長(zhǎng)率14.72%。
2019-07-27